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En el diario La Nación de ayer (jueves 30 de julio), Pablo Tomino escribe una columna muy interesante sobre las obras que el jefe de gobierno decidió no inaugurar en actos públicos, al parecer, para evitar la oposición manifiesta de los vecinos.
El periodista cita como ejemplo nuestro barrio: "Desde hace un tiempo se advierte una resistencia vecinal a algunas obras en la vía pública, en las que el gobierno no dio marcha atrás, pese a las críticas. Esto presentó a Mauricio Macri escenarios adversos. Uno de ellos es la remodelación de la calle Báez, en Las Cañitas. La remozada vía gastronómica iba a inaugurarse después de las últimas elecciones. Pero eso no ocurrió. Sigue en suspenso. Lo detuvo la explícita oposición de no pocos vecinos. Entre otras cosas, protestan porque la nivelación de las veredas en tres cuadras de Báez transformó la zona en casi peatonal, cosa que el gobierno niega, y se complicó el tránsito". Leer artículo completo
Se siguen cometiendo infracciones en el estacionamiento: no basta con los que dejan sus coches frente a salidas de garage particulares, ahora también vale estacionar sobre la línea de cruce peatonal.
Un nene de algo menos de tres años se le escapa de las manos a su madre en la esquina del bar El Clásico, en Báez y Arguibel, pasa como si nada la línea de bolardos y se mete atolondradamente en la calzada. No pasaba ningún auto en ese momento; su mamá lo pudo “atrapar” a tiempo en medio de la calle. Dos días después, a la altura del bar Van Koning, en Báez al 300, una pareja joven cruza la calle en la misma dirección del tránsito sin mirar hacia atrás. Un taxi frena repentinamente; fue sólo un susto.
La nivelación de calzada con las veredas en la calle Báez, en el barrio Las Cañitas, lleva unas pocas semanas y, buena suerte mediante, ninguna víctima del tránsito. En el inconsciente peatonal, la inexistencia de un cordón a desnivel es equivalente a una vereda ilimitada. En el subconsciente del gobierno porteño es una peatonalización. Y en el consciente vecinal, una peatonalización encubierta, que espera la ocasión para una habilitación vergonzante.
La semana pasada fui protagonista de las dos situaciones citadas al comienzo. ¿Cuál es el sentido de nivelar la calzada con las veredas si la supuesta intención no es peatonalizar la calle, como dicen las autoridades porteñas? Es, en definitiva, una hipocresía más de la sociedad argentina. Suena a parquizar sin crear áreas verdes, a instalar farolas sin iluminar y dar seguridad, a construir escuelas y no educar. Algo similar se representa cuando el gobierno de Mauricio Macri dice: “No estamos aumentando el ABL, estamos actualizando los valores”. ¡Tanta sutileza!
Al margen de los perjuicios que ocasionan a los vecinos residenciales las obras recientemente realizadas sobre la calle Báez, la nivelación de calzadas, asociada a la ampliación de esquinas y a la colocación de bolardos (postes cortos) en reemplazo de cordones, representa un peligro más que potencial para los peatones. El peatón no tiene incorporado el concepto “no cordón desnivelado” para una calle por la que circulan autos y otros vehículos.
Pero la administración de Macri, que hasta ahora ha demostrado que gobierna sin planificación, a prueba y error, no evaluó eso, como no lo hizo con el impacto ambiental de la obra en sí.
Una parte de los argentinos ha cuestionado la destitución de Aníbal Ibarra por la tragedia de Cromagnon, por no considerarlo responsable directo de la ineficiencia o la corrupción de funcionarios de segunda o tercera líneas. Al margen de los intereses políticos que pudieron haber mediado entonces en la Legislatura porteña cuando se decidió destituirlo, me pareció bien, como ejemplificador, que alguna vez un líder político pagase por la inoperancia “cultural” de nuestros gobiernos. Después de todo, por su propia inoperancia. ¡Lástima que haya terminado sirviendo de nada!
Según un estudio de la Defensoría del Pueblo porteña que acaba de hacerse público, durante 2008 el 44,8% de los muertos en accidentes de tránsito en la Capital fueron peatones.
"Para lo que resta de 2009: Aseguran que no habrá aumento de la tasa de ABL" titula hoy La Nación. Sin embargo, más abajo se lee que "según el decreto 376, de mayo de este año, se hará un revalúo de los terrenos fiscales, que impactará en una cuarta parte de lo que se paga por la tasa de ABL, a aquellos vecinos que vivan cerca de una nueva plaza, de una obra de peatonalización, de un viaducto o una playa subterránea". Habrá que definir, entonces, si la obra de Las Cañitas es o no una "peatonalización".
Aconsejamos leer el artículo completo
Una mirada al Boletín Oficial de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires depara noticias y, a veces, sorpresas. Como ésta: "Desaféctase, con carácter transitorio y experimental, por el término de 90 días corridos, a partir de la fecha de su implementación, el estacionamiento general de vehículos junto a la acera izquierda en la calle Báez entre Gral. Indalecio Chenaut y Clay establecido por Resolución Nº 697-SOySPyTT-99".
Como con otras medidas que tomó en la ciudad (por ejemplo, la instalación de parquímetros en Recoleta, que luego retiró por oposición de los vecinos), el gobierno está poniendo a prueba por 90 días el nuevo sistema de estacionamiento, para ver si es conveniente o no. Lo que no aclara es que la prohibición de estacionar sobre mano izquierda rige sólo para lunes a viernes hasta las 21 horas. De todos modos, habrá que estar atentos porque como es experimental, el gobierno podría –dentro de 90 días- reponer el estacionamiento libre sobre la izquierda. Para leer el texto completo, clic aquí
Hoy, el diario La Nación publica en su sección Información General el siguiente comentario: "Hace más de un año el gobierno porteño labró multas y retiró todos los carteles publicitarios en infracción sobre la calle Báez, en la zona gastronómica de Las Cañitas. Me llamó la atención que, desde entonces, las autoridades no hayan obligado a desmontar las estructuras que quedaron, como la de Báez 211, y hoy me extraña sobremanera que permitieran la instalación de otros carteles, como los que están en las fachadas de Báez 227; el más reciente y luminoso, de Báez 246, y el de la esquina de Arévalo y Arce", sostuvo Claudia Serafini, vecina de la calle Báez.
Carteles sin dueño en Las Cañitas
Esperamos que el Gobierno porteño dé lugar a las denuncias realizadas en estos días por vecinos del barrio con los números 129726/09, 129729/09, 129733/09, 129683/2009 y 717/2009, entre otros reclamos.
Cabe recordar que en noviembre último, la Legislatura aprobó una ley que restringe la colocación de carteles publicitarios en las calles de Buenos Aires. Leer artículo publicado en Clarín, el 21/11/2008
Un informe especial realizado por el cronista Rodolfo Sbrissa, de Telefé Noticias, tuvo como tema el uso abusivo de las veredas de la ciudad por parte de quioscos y locales comerciales. La nota incluyó la problemática denunciada por quienes habitamos nuestro barrio. Mientras tanto, los vecinos de Las Cañitas continuamos esperando que los funcionarios del Ministerio de Espacio Público escuchen nuestros reclamos y accedan a nuestros pedidos de reunión. Ver video
En el sitio Web del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires existe un área de Atención al Ciudadano que, según allí mismo se anuncia, "funciona como 'ventanilla única' para todo tipo de reclamo, demanda o solicitud directa por parte de los vecinos o de cualquier área de Gobierno".
Los reclamos pueden realizarse por teléfono al número 147 o al 0800-999-2727 y luego marcar opción 2 (para evitar escuchar las advertencias sobre Gripe A1 y otros); a través del formulario de reclamo on-line; en los Centros de Gestión y Participación Comunal o por medio de la Guía de trámites.
Los temas contemplados son amplios y abarcan temas relacionados con aceras (ocupación ilegal, veredas rotas, rampas, etc); ruidos molestos, malos olores, alumbrado público, arbolado (ramas en riesgo, por ejemplo), estacionamiento, problemas por obras particulares o públicas, mesas y sillas en veredas, marquesinas y carteles publicitarios; baches, escombros, rejillas rotas; residuos dispersos, falta de recolección o problemas con "recuperadores"; casas abandonadas, animales sueltos, problemas de tránsito, entre otros rubros de una extensa lista que también contempla consultas acerca de alumbrado, arbolado, ordenamiento del espacio público, pavimento y pluviales.
A todos aquellos vecinos que tengan problemas con el tema de la recolección de residuos o quienes observen bolsas con basura en las calles en horarios fuera de lo estipulado (de 20 a 21), les sugerimos que llamen al n° 0 800 888 2322 correspondiente al sistema de reclamos de AeSA, con el fin de que recolecten los residuos fuera de hora y quede registrado el reclamo para prevenir posibles multas al frentista por parte del gobierno porteño. También se puede iniciar trámite online aquí
